są to wszystkie produkty niestandardowe według
wymagania klienta. w razie potrzeby możemy
zapewnić niestandardową usługę dla Ciebie.
Reduktor ślimakowy to mechanizm przenoszenia mocy, który wykorzystuje konwerter prędkości przekładni do zmniejszenia liczby obrotów silnika do wymaganej liczby obrotów i uzyskania mechanizmu o dużym momencie obrotowym. Składa się głównie z przekładni ślimakowej części przekładni, wału, łożyska, skrzyni i jej akcesoriów. Na jakie problemy należy zwrócić uwagę przy instalacji reduktora ślimakowego w życiu codziennym:
1. Reduktor ślimakowy powinien być mocno zainstalowany na stabilnym i równym fundamencie lub podstawie, olej w zbiorniku spustowym oleju powinien być możliwy do spuszczenia, a cyrkulacja powietrza chłodzącego powinna być płynna. Podstawa reduktora ślimakowego jest zawodna, co spowoduje wibracje i hałas podczas pracy oraz spowoduje uszkodzenie łożysk i kół zębatych. Jeżeli w sprzęgle przekładni występują wypustki lub do przekładni używane są koła zębate i koła zębate, należy zainstalować urządzenia ochronne. Gdy wał wyjściowy przenosi duże obciążenie promieniowe, należy wybrać typ wzmocniony.
2. Upewnić się, że personel może łatwo zbliżyć się do znaku oleju, korka odpowietrzającego i korka spustowego oleju zgodnie z określonym urządzeniem instalacyjnym. Po zamontowaniu należy dokładnie sprawdzić w kolejności dokładność położenia montażowego reduktora ślimakowego, a niezawodność każdego łącznika powinna mieć możliwość elastycznego obracania się po zamontowaniu. Reduktor przekładni ślimakowej jest smarowany przez rozpryskiwanie oleju w basenie olejowym. Przed uruchomieniem należy wykręcić korek gwintowany otworu odpowietrzającego i zastąpić go korkiem odpowietrzającym. W zależności od różnych pozycji montażowych, otwórz śrubę korka poziomu oleju, aby sprawdzić wysokość linii poziomu oleju, dolej oleju z korka poziomu oleju, aż olej smarujący wyleje się z otworu śruby korka poziomu oleju, zakręć korek poziomu oleju, aby potwierdzić że jest poprawny, a następnie opróżnij go. Test obciążenia, czas nie krótszy niż 2 godziny. Działanie powinno być stabilne, bez wstrząsów, wibracji, hałasu i wycieków oleju. Wszelkie nieprawidłowości powinny zostać wyeliminowane na czas.
3. Podczas montażu reduktora ślimakowego należy zwrócić uwagę na centrowanie osi środkowej przekładni, a błąd nie powinien być większy niż wielkość kompensacji zastosowanego sprzęgła. Dobre wyrównanie może przedłużyć żywotność i uzyskać idealną wydajność transmisji.
Przekładnia ślimakowa serii NMRV (skrzynia ze stopu aluminium) jest rodzajem maszyny transmisyjnej o zwartej konstrukcji, dużym przełożeniu i funkcji samoblokującej w określonych warunkach. Jest to jeden z najczęściej stosowanych motoreduktorów. Jest szeroko stosowany w wielu gałęziach przemysłu i dziedzinach, takich jak metalurgia, górnictwo, transport, ochrona wody, przemysł chemiczny, żywność, napoje, tekstylia, tytoń, opakowania, ochrona środowiska i tak dalej.
Charakterystyka:
1). Wysokiej jakości odlew ze stopu aluminium, niewielka waga i brak rdzy;
2). Duży wyjściowy moment obrotowy;
3). Płynna transmisja i niski poziom hałasu;
4). Wysoka wydajność rozpraszania ciepła;
5). Piękny i trwały, mały rozmiar;
6). Nadaje się do montażu na całym obwodzie.33
